Avrupa Birliği Kurulu, dünyadaki birinci “İklime tesiri sıfır” kıta olmak için adım attı. AB Komitesi, 2030 yılına kadar, global ısınmayı tetikleyen CO2 (karbonmonoksit) salımını yüzde 55 düşürmek için çalışmalara başladı.
Komite tarafınca hazırlanan iklim planına göre, yaşlı kıta 2050’ye kadar “iklime tesiri sıfır” hale dönüşecek. Bunun için üç değerli adım öngörülüyor;
BENZİNLİ- DİZEL ARAÇLAR YASAK: Kıtada 2030’a kadar süratle elektrikli arabalara geçilecek. Akaryakıtlı ve dizel araçların tescili 2035’dan daha sonra yasaklanacak ve ruhsat verilmeyecek. Yalnızca Almanya’da 2030 yılına kadar 14 milyon e-otomobil yollara çıkacak. Planın ismi “Fit vor 55″… Yani, emisyon hacminin 2030’a kadar yüzde 55 oranında azaltılması. Ağır nakliye vasıtalarında düşüş oranı yüzde 50.
DAHA PAK UÇAK SEYAHATİ: Kerozin ya da uçak akaryakıtının de fazla CO2 salması, bu alanda vergilerin artırılmasıyla dengelenecek. Buradan gelecek gelirler, etraf ve iklim için harcanacak. Yani ek yakıt vergileri getirilecek, şu ana kadar sağlanan indirimler geri alınacak. Yakıt vergisi istisnaları kaldırılacak. Uçak biletleri kıymetlenecek. Pak güç ile uçuşlara yatırım yapılması sağlanacak.
AB’YE “İKLİM DOSTU” İTHALAT: Bu durum yalnızca AB’yi değil, AB haricindeki ülkeleri de yakından ilgilendiriyor. 2026 yılından itibaren AB haricinden „iklime ziyan veren ürünler“ ya da “iklime ziyan verici usulle üretilen ürünler” ithal edilmeyecek. Bunlar ithal edilirse ek vergi konulacak. Şirketlerin buna ahenk sağlaması için 2023’ten itibaren bir geçiş periyodu öngörülüyor. Çelik, alüminyum, çimento ve gübre ithalatçıları, ithalatlarının iklime ziyan verici oranda CO2 içermediğini kanıtlayacak. Emel, AB’nin yanı sıra üçüncü ülkeleri de iklim dostu olmaya zorlamak. CO2 ağır endüstriyi de küçültmek ve göçünü engellemek de planın bir kesimi.
SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
AB Kurulu Lideri Ursula von der Leyen, planı AB’ye sundu. Kurul ve üyeler artık bu planı görüşmeye başlayacak. Müzakerelerin ne kadar süreceği belirli değil. Sanayiye, tüketicilere ve öbür bölümlere vakit kazandırmak için mümkün olduğunda süratli bir biçimde kararların alınması bekleniyor.
Komite tarafınca hazırlanan iklim planına göre, yaşlı kıta 2050’ye kadar “iklime tesiri sıfır” hale dönüşecek. Bunun için üç değerli adım öngörülüyor;
BENZİNLİ- DİZEL ARAÇLAR YASAK: Kıtada 2030’a kadar süratle elektrikli arabalara geçilecek. Akaryakıtlı ve dizel araçların tescili 2035’dan daha sonra yasaklanacak ve ruhsat verilmeyecek. Yalnızca Almanya’da 2030 yılına kadar 14 milyon e-otomobil yollara çıkacak. Planın ismi “Fit vor 55″… Yani, emisyon hacminin 2030’a kadar yüzde 55 oranında azaltılması. Ağır nakliye vasıtalarında düşüş oranı yüzde 50.
DAHA PAK UÇAK SEYAHATİ: Kerozin ya da uçak akaryakıtının de fazla CO2 salması, bu alanda vergilerin artırılmasıyla dengelenecek. Buradan gelecek gelirler, etraf ve iklim için harcanacak. Yani ek yakıt vergileri getirilecek, şu ana kadar sağlanan indirimler geri alınacak. Yakıt vergisi istisnaları kaldırılacak. Uçak biletleri kıymetlenecek. Pak güç ile uçuşlara yatırım yapılması sağlanacak.
AB’YE “İKLİM DOSTU” İTHALAT: Bu durum yalnızca AB’yi değil, AB haricindeki ülkeleri de yakından ilgilendiriyor. 2026 yılından itibaren AB haricinden „iklime ziyan veren ürünler“ ya da “iklime ziyan verici usulle üretilen ürünler” ithal edilmeyecek. Bunlar ithal edilirse ek vergi konulacak. Şirketlerin buna ahenk sağlaması için 2023’ten itibaren bir geçiş periyodu öngörülüyor. Çelik, alüminyum, çimento ve gübre ithalatçıları, ithalatlarının iklime ziyan verici oranda CO2 içermediğini kanıtlayacak. Emel, AB’nin yanı sıra üçüncü ülkeleri de iklim dostu olmaya zorlamak. CO2 ağır endüstriyi de küçültmek ve göçünü engellemek de planın bir kesimi.
SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
AB Kurulu Lideri Ursula von der Leyen, planı AB’ye sundu. Kurul ve üyeler artık bu planı görüşmeye başlayacak. Müzakerelerin ne kadar süreceği belirli değil. Sanayiye, tüketicilere ve öbür bölümlere vakit kazandırmak için mümkün olduğunda süratli bir biçimde kararların alınması bekleniyor.