Süveyş Kanalı’nda tanker karaya oturdu, trafik durdu
Dünyanın en kıymetli su yollarından Mısır’daki Süveyş Kanalı’nda bir petrol tankerinin karaya oturması niçiniyle kanaldaki gemi trafiği akışının kısa müddet durduğu bildirildi.
Mısır medyasında çıkan haberlere nazaran, bir petrol tankeri Süveyş Kanalı’nın güney girişi yakınında karaya oturdu. Bu niçinle kanaldaki gemi trafiği büsbütün dururken, tankeri kurtarma çalışmaları başlatıldı.
Süveyş Kanalı Kurumu Sözcüsü George Safvet, Mısır’ın özel televizyon kanalı Extra News’e bahisle ilgili açıklamalarda bulundu. Mahallî saatle 19.15’te (17.15 GMT), Portekiz’den gelen ve Suudi Arabistan’ın Yenbu Limanı’na giden gemilerden birinin Süveyş Kanalı’ndan geçerken yönlendirme sistemlerinde teknik bir sorun çıkması kararı hafifçeçe karaya oturduğunu ve kanalın güney kısmında deniz trafiğinin durduğunu söylemiş oldu.
Sözcü Safvet, olay üzerine acil durumlar için kanalda bulunan römorkörlerle müdahale edilerek tankerin muvaffakiyetle yüzdürüldüğünü ve deniz trafiğinin tekrar olağana döndüğünü belirtti.
Gemi geçişine 17 Kasım 1869’da açılan kanalın imali 10 yıl sürdü. Kanalın üretiminde 1 milyondan fazla Mısırlı çalıştı. Akdeniz ve Kızıldeniz’i birbirine bağlayan 193 kilometre uzunluğundaki kanal, 220 metre genişlik ve 24 metre derinliğe sahip. (AA)
Alıntıdır
Dünyanın en kıymetli su yollarından Mısır’daki Süveyş Kanalı’nda bir petrol tankerinin karaya oturması niçiniyle kanaldaki gemi trafiği akışının kısa müddet durduğu bildirildi.
Mısır medyasında çıkan haberlere nazaran, bir petrol tankeri Süveyş Kanalı’nın güney girişi yakınında karaya oturdu. Bu niçinle kanaldaki gemi trafiği büsbütün dururken, tankeri kurtarma çalışmaları başlatıldı.
Süveyş Kanalı Kurumu Sözcüsü George Safvet, Mısır’ın özel televizyon kanalı Extra News’e bahisle ilgili açıklamalarda bulundu. Mahallî saatle 19.15’te (17.15 GMT), Portekiz’den gelen ve Suudi Arabistan’ın Yenbu Limanı’na giden gemilerden birinin Süveyş Kanalı’ndan geçerken yönlendirme sistemlerinde teknik bir sorun çıkması kararı hafifçeçe karaya oturduğunu ve kanalın güney kısmında deniz trafiğinin durduğunu söylemiş oldu.
Sözcü Safvet, olay üzerine acil durumlar için kanalda bulunan römorkörlerle müdahale edilerek tankerin muvaffakiyetle yüzdürüldüğünü ve deniz trafiğinin tekrar olağana döndüğünü belirtti.
Gemi geçişine 17 Kasım 1869’da açılan kanalın imali 10 yıl sürdü. Kanalın üretiminde 1 milyondan fazla Mısırlı çalıştı. Akdeniz ve Kızıldeniz’i birbirine bağlayan 193 kilometre uzunluğundaki kanal, 220 metre genişlik ve 24 metre derinliğe sahip. (AA)
Alıntıdır